Новости

Генеральный директор группы компаний «ПРАЙД» Антон Шевченко вошел в сотню лучших руководителей. Итоги «Топ-100» на днях подвела газета «Деловой Петербург».

Рейтинг лучших руководителей Петербурга «ДП» составляет уже 21 год. Методика строится на объективных показателях о финансовых успехах компаний, полученных из открытых источников (в частности, системы «СПАРК»). Для расчетов используются показатели выручки, прибыли и активов год к году, вычисляется эффективность выручки, рентабельность активов (ROA), динамика ROA и в итоге — общая эффективность.

В 2024 году в «Топ-100» вошел генеральный директор группы компаний «ПРАЙД» Антон Шевченко. «Вместе с братом Алексеем Шевченко он основал бизнес полного цикла услуг строительства и демонтажа объектов любой сложности. Занимается демонтажем с 2010 года», — отметили на церемонии награждения.

«В Петербурге давно наметилась тенденция на вывод серых промышленных зон из центральных районов города. Освободившиеся участки активно застраиваются. Мы работаем на первом этапе этого преображения. Сносим старые здания и сооружения, освобождая тем самым пространство для развития города», — рассказал Антон Шевченко в интервью газете «Деловой Петербург». Он отметил, что в уходящем году «ПРАЙД» превысил миллион кубометров строительного объема демонтируемых конструкций.

На проспекте Ударников завершился снос нежилых зданий

Завершен снос комплекса нежилых зданий на улице Лазо, 1, на углу с проспектом Ударников в Санкт-Петербурге.

Земельный участок площадью 1 гектар расположен на северо-восточном углу улицы Лазо и проспекта Ударников. Он был застроен 11 зданиями советского времени.

По заказу собственника участка Группа компаний «ПРАЙД» провела работы по сносу всех 11 зданий. Работы прошли штатно и завершились в срок. Строительные отходы вывезены и утилизированы в соответствии с установленными экологическими нормами.

ГК «ПРАЙД» занимается сносом не только в районах советской застройки, но также в промышленных зонах и в плотной застройке исторического центра. В частности, за последнее время были демонтированы объекты на Большом Сампсониевском проспекте, Курляндской улице, в Нейшлотском переулке, на 13-й линии Васильевского острова, Новгородской улице, Черной речке, на территории Воронцовского двора на Садовой улице.

На Новгородской улице завершен снос зданий автосалона

Завершен снос бывшего автосалона и автосервиса на Новгородской улице, 8, в Санкт-Петербурге. Территория расчищена для дальнейшего строительства жилого дома.

Земельный участок площадью 0,5 гектара расположен на западном углу Новгородской и 10-й Советской улиц. Он был застроен четырьмя зданиями, построенными в 1965 году. В последнее время они использовались для размещения автосалона и автосервиса. После закрытия организаций территория пустовала.

По заказу собственника участка Группа компаний «ПРАЙД» провела работы по сносу всех четырех капитальных зданий, а также некапитальных построек. Работы проходили в рамках разрешения на строительство и были предусмотрены проектом. Поскольку участок не примыкает к исторической застройке, дополнительных мероприятий по предотвращению негативного влияния не потребовалось. Работы прошли штатно и завершились в срок. Строительные отходы вывезены и утилизированы в соответствии с установленными экологическими нормами.

Территория подготовлена для дальнейшего развития: на освобожденном месте запланировано строительство жилого дома по проекту известного петербургского архитектора Сергея Орешкина.

ГК «ПРАЙД» не первый год занимается сносом в плотной застройке. В частности, за последнее время были демонтированы объекты на Большом Сампсониевском проспекте, Курляндской улице, в Нейшлотском переулке, на 13-й линии Васильевского острова, Черной речке, на территории Воронцовского двора на Садовой улице.

На Большом Сампсониевском проспекте снесен бывший административный корпус

Завершен снос бывшего административного корпуса на Большом Сампсониевском проспекте, 30, корпус 2, в Санкт-Петербурге.

Земельный участок площадью более 1 гектара расположен на углу Большого Сампсониевского проспекта и улицы Фокина. В его границах находилось единое здание с адресом: Большой Сампсониевский проспект, 30, корпус 2. Восточная секция является объектом культурного наследия регионального значения «Чугунолитейный цех», западная была построена в советское время и архитектурной ценности не представляла.

По заказу собственника участка Группа компаний «ПРАЙД» провела работы по сносу секции советского времени, выходившей на улицу Фокина. Основную сложность представляло примыкание к объекту культурного наследия, поэтому предварительно работы прошли необходимые согласования с КГИОП. Кроме того, на противоположной стороне улицы Фокина сейчас ведется жилищное строительство, что ограничивает возможности по сужению проезжей части. Тем не менее демонтажные работы прошли в штатном режиме и в установленные сроки.

К настоящему моменту работы полностью завершились. Строительные отходы вывезены и утилизированы в соответствии с установленными экологическими нормами. Общий объем работ составил 44 600 кубометров.

Ранее, в конце 2022 – начале 2023 года, Группа компаний «ПРАЙД» уже принимала участие в работах по данному адресу. Тогда были проведены противоаварийные работы в границах объекта культурного наследия. Специалисты компании укрепили лицевые фасады металлическими обоймами и демонтировали аварийные конструкции. Работы также получили необходимые согласования КГИОП.

ГК «ПРАЙД» не первый год занимается сносом в плотной застройке. В частности, за последнее время были демонтированы объекты на Курляндской улице, в Нейшлотском переулке, на 13-й линии Васильевского острова, на Черной речке, на территории Воронцовского двора на Садовой улице.

На Кантемировской улице, 11, завершен снос промышленных зданий. Здания находились на бывшей территории завода «Климов».

В 2019 году часть бывшей промышленной площадки была реализована с торгов под жилую застройку. Постепенно проводился демонтаж производственных корпусов с поэтапным строительством новых объектов.

Последним этапом стал снос нескольких зданий. Одно из них выходило на Кантемировскую улицу (Кантемировская улица, 11, литера Х). Оно состояло из двух секций – кирпичной и железобетонной. Начиная с октября 2023 года Группа компаний «ПРАЙД» проводила демонтажные работы. Близкое расположение к проезжей части с выделенной полосой для общественного транспорта, остановкой общественного транспорта, а также примыкающее сохраняемое здание бывшего предприятия существенно осложняли задачу и ограничивали возможности техники. Тем не менее профессионалы нашей компании провели работы в штатном режиме и в установленные сроки.

К настоящему моменту работы полностью завершились. Часть строительных отходов переработана во вторичные материалы для повторного использования в рамках подготовительных работ нового строительства, остальные строительные отходы вывезены и утилизированы в соответствии с установленными экологическими нормами. Общий объем работ 65 800 кубометров. Территория подготовлена для строительства последней очереди жилого комплекса.

ГК «ПРАЙД» не первый год занимается сносом промышленных зданий. В частности, за последнее время были демонтированы объекты на улице Шкапина, Большом Сампсониевском проспекте и набережной Черной речки.

Проведены противоаварийные работы после обрушения дом на Гороховой улице

20 декабря произошло обрушение дворового флигеля жилого дома на Гороховой улице, 73. После обследования конструкций властями Петербурга было принято решение разобрать завалы, а также демонтировать фрагменты здания, которые могли обвалиться. К данным работам была привлечена в том числе группа компаний «ПРАЙД». В течение недели опасные конструкции были демонтированы экскаватором-разрушителем нашей компании, а образовавшиеся строительные отходы вывезены.

О том, как проходил демонтаж, рассказывает сюжет петербургских «Вестей».

В канун Нового года в Группе компаний «ПРАЙД» прошел конкурс детских рисунков среди сотрудников.

Все юные художники были награждены приятными призами.

Благодарим за старания, желаем счастья и исполнения желаний в Новом 2024 году!

Перспективы развития рынка демонтажа в РФ

Дефицит свободных площадей под застройку в черте городов

Редевелопмент промышленных территорий является одним из ведущих трендов градостроительства во многих крупных городах России. Дефицит свободных территорий в черте города, пригодных для строительства, стимулирует инвестиционный спрос на неиспользуемые или неэффективно используемые промышленные зоны. При этом такие площадки рассматриваются как комплексное пространство для развития, а не отдельные объекты строительства. Традиционно редевелопмент связывают с промышленными зонами, пришедшими в упадок вместе с промышленностью постсоветской России. Такие территории имеют ряд преимуществ – часто они расположены в центральных частях города, имеют развитую инженерную инфраструктуру, а иногда часть объектов пригодна к сохранению в имиджевых или экономических целях.

Наиболее типичными характеристиками современных проектов редевелопмента являются: расположение вблизи центральной части городской территории или центров деловой активности, сравнительно небольшая площадь, преимущественно жилая или коммерческая направленность будущих объектов. Тем не менее сегодня можно отметить тенденцию отхождения от стандартных направлений редевелопмента – все чаще на рынке появляются проекты развития территорий под разнообразные креативные пространства.

Есть и сложности, связанные с переводом промышленных зон под жилищно-административное строительство и чаще всего они связаны с тем, что как правило предприятия были возведены в конце 19 начале 20 века и попадают в список культурного наследия. Подобные задачи компания ПРАЙД помогает решить в рамках комплексного сопровождения проекта.

Модернизация промышленности

Модернизация промышленного комплекса является одной из первоочередных задач Российской Федерации в современных внешнеполитических и социально-экономических условиях. Основным инструментом государственного воздействия на развитие внутреннего производства, а также средством выживания отечественной экономики, зависимой от импортной продукции, становится импортозамещение.

Основными проблемами российской промышленности являются недостаточно развитая научно-техническая и инновационная составляющие; недостаточный уровень государственной поддержки развития ресурсоемких отраслей; низкий уровень технического и технологического развития основной части промышленных предприятий. Так, степень износа основных фондов в целом по обрабатывающей промышленности составляет 46,9 %, доля полностью изношенных основных фондов составляет 14 %, из них 18,9 % – машины и оборудование, 13,2 % – промышленные сооружения, и данный показатель ежегодно увеличивается.

Нарастание аварийного жилищного фонда, требующего расселения

Наибольшая потребность в сносе ветхого и аварийного жилья в настоящее время наблюдается в Центральном, Приволжском, Северо-Западном, Сибирском и Дальневосточном федеральных округах (ФО), при этом лидерами по объему аварийного жилищного фонда являются Приволжский и Сибирский ФО – на них приходится около половины всего аварийного жилого фонда страны. Также потребность в расселении велика в других крупных федеральных округах – в густонаселенном Центральном и малонаселенных Дальневосточном и Северо-Западном. Всего около четверти совокупного объема аварийного жилья приходится на пять субъектов РФ – это Иркутская область, Республика Саха (Якутия), Кемеровская, Самарская области, а также республики Башкортостан и Татарстан.

Движущей силой развития рынка демонтажа является активность, связанная со сносом так называемых хрущевок. В 2017 г. программа реновации Москвы и регионов вызвала много шума на рынке и в СМИ. Следует разделять понятия «устаревший жилой фонд» и «аварийное (ветхое) жилье», так как первые представляют собой вариант жилых домов с низким уровнем комфорта (утепление, шумоизоляция, площадь и пр.), построенных порядка 50 лет назад, в то время как аварийным может быть любой жилой дом вне зависимости от проекта (кроме домов барачного типа и многоквартирных домов ниже трех этажей, согласно Жилищному кодексу РФ).

Ветхим в настоящее время признается дом с износом основных частей более 65-70 % (в зависимости от типа здания). Реальный же износ хрущевок, по данным экспертов, составляет лишь порядка 20 %. Более того, хрущевки, в зависимости от серии и года постройки, могут быть как нереконструируемыми (с плановым сроком службы около 35 лет), так и пригодными к реконструкции (со сроком службы 50 лет с возможностью продления до 150 лет). Снос хрущевок в регионах в целом является нецелесообразным, так как затраты на снос и переселение жителей делают нерентабельными любые подобные проекты. Кроме того, во многих регионах и городах России гораздо острее проблема ликвидации бараков и ветхого «частного сектора», в то время как хрущевки нередко вполне соответствуют требованиям к качеству жизни на периферии.

Развитие сектора рециклинга строительных отходов

Сегодня утилизация строительных отходов все больше переходит в формат так называемого рециклинга – вторичное использование таких отходов непосредственно на стройплощадке способно существенно сократить временные и финансовые затраты на земляные подготовительные работы. Эталонный уровень переработки строительных отходов составляет 70-90 %, на российских стройплощадках он едва доходит до 30 %. Демонтажные компании все чаще развивают направление утилизации отходов и рециклинга, так как данные процессы осуществимы отдельно от демонтажных проектов, и, соответственно, компания сможет функционировать даже при неблагоприятной конъюнктуре на рынке демонтажа.

Таким образом, мы приходим к выводу о чрезвычайной актуальности профессионального демонтажного рынка для строительного рынка и промышленного сектора РФ. И рассуждая о профессиональном демонтаже, мы говорим о процессе, рассчитанном с технической точностью на основании тщательных инженерных изысканий, математического расчета, современного программного обеспечения и задействованного инновационного оборудования. Может создаться впечатление, что все вышеперечисленное –это очень дорогие процессы. Но на самом деле именно инженерные изыскания и точные расчеты, наравне с техническим опытом, помогают профессиональным демонтажным компаниям снижать бюджет проекта и экономить деньги заказчика.

Выполненные работы по ликвидации автозаправочной станции для нужд ООО "Санкт-Петербургская инвестиционная компания" были отмечены благодарственным письмом. 

Получено благодарственное письмо по выполненным работам на территории АО "Птицефабрика роскар"